MOTOCAR

Hai sobat motocar antusias om moca kembali lagi nih kali ini om moca akan membagikan info yang menyedihkan nih yaitu kabar duka afridza munandar langsung aja nih kita bahas: Dunia balap motor indonesia berduka AFRIDZA MUNANDAR MENINGGAL DUNIA di Sepang malaysia sabtu 2 november 2019 , pebalap muda yang lahir di tasikmalaya ini mengalami kecelakaan tragis di tikungan 10 di balapan pertama (Race 1) Idemitsu Asia Talent Cup (ATC) di Sepang, Malaysia. Afridza munandar terjatuh setelah bersenggolan dengan pembalap yang berada di depan nya. melihat afridza terjatuh tim medis berhamburan mendatangi afridza dan afridza dilarikan menuju rumash sakit dengan menggunakan helikopter namun afridza mendapat luka yang sangat parah dikepalanya sehingga memuat iat tak dapat tertolong. Om moca turut berduka cita untuk kepergian putra pengharum nama bangsa kita semoga amal ibadahnya diterima disisinya amin REST IN PEACE AFRIDZA AFRIDZA MUNADARA REST IN PEACE REST IN PEACE

Halo Motocar antusias ga kerasa udah hari kamis aja nih udah waktunya bagi om moca untuk berbagi info menarik seputar dunia otomotif , ya kali ini seperti biasanya nih om moca akan memberikan tips dan trik untuk mengerem kendaraan disaat musim hujan agar kalian para motocar antusias senantiasa selamat , aman dan nyaman nih dalam perjalanan langsung saja yuk kita simak tips nya: Mengerem saat berkendara motor disaat hujan memiliki teknik sendiri, berikut saya akan membagikan tips mengerem saat hujan: Perhatikan jarak aman Saat hujan tentu akan membuat ban kehilangan traksi/cengkraman pada aspal hal ini mempengaruhi jarak pengereman menjadi lebih panjang oleh karena itu jagalah jarak aman terlebih dahulu. Kombinasikan rem depan dan belakang Biasakan mengerem dengan mengkombinasikan rem depan dan belakang dengan tekanan yang berbeda yaitu 60% rem depan, 40% rem belakang hal ini untuk mengurangi resiko terjadinya penguncian ban disaat mengerem dan ini juga memperpendek jar

Halo Motocar antusias ga kerasa udah hari kamis aja nih udah waktunya bagi om moca untuk berbagi info menarik seputar dunia otomotif , ya kali ini seperti biasanya nih om moca akan memberikan tips dan trik untuk menjaga kondisi motor tetap prima disaat musim hujan agar kalian para motocar antusias senantiasa selamat , aman dan nyaman nih dalam perjalanan langsung saja yuk kita simak tips nya: Perhatikan kampas rem Kampas rem yang terkena debu / lumpur dan air akan sangat mempengaruhiperforma pengereman bahkan dapat merusak piringan rem apabila kotoran tidak segera dibersihkan. Mesin Lumpur dan debu yang menempel dimesin dapat mengganggu kinerja mesin dan menghambat proses pendinginan mesin sehingga membuat performa mesin tidak optimal tentu ini akan sangat merugikan pengguna. Suspensi Dalam sebuah kendaraan tentu terdapat suspensi, suspensi merupakan salah satu part yang rawan rusak apabila dibiarkan terkena air dan debu / kotoran sejenisnya, kotoran yang dibiarkan menumpuk

Halo Motocar antusias ga kerasa udah hari kamis aja nih udah waktunya bagi om moca untuk berbagi info menarik seputar dunia otomotif , ya kali ini seperti biasanya nih om moca akan memberikan tips dan trik untuk memilih busi agar kalian para motocar antusias senantiasa selamat , aman dan nyaman nih dalam perjalanan langsung saja yuk kita simak tips nya: Sesuaikan ukuran busi dengan spesifikasi mesin Sesuaikan angka panas busi,Apabila angka panas busi yang dipakai terlalu besar atau busi terlalu dingin, maka akan mengakibatkan pengendapan karbon pada busi anda (carbon fouling).Tak hanya itu, apabila angka panas busi yang dipakai terlalu kecil atau busi terlalu panas, maka busi akan mengalami overheat dan mengakibatkan misfire (gagal pengapian). Cek keaslian Busi dengan cara sebagai berikut: -Lihat no produksi biasanya busi palsu tidak memberikan no produksi -Pada busi asli, gasket (ring) sangat sulit dilepas, sedangkan busi palsu gasket mudah lepas (longgar). yah sekia

Halo Motocar antusias ga kerasa udah hari kamis aja nih udah waktunya bagi om moca untuk berbagi info menarik seputar dunia otomotif , ya kali ini seperti biasanya nih om moca akan memberikan tips dan trik untuk berkendara disaat musim hujan agar kalian para motocar antusias senantiasa selamat , aman dan nyaman nih dalam perjalanan langsung saja yuk kita simak tips nya: Menentukan Rute Perjalanan Tersesat saat tidak hujan saja akan membuat mu kebingungan dan akan membuat harimu menjadi menyebalkan apalagi disaat hujan tentu kamu tidak menginginkan nya oleh karena itu kamu harus menentukan rute dan mencari rute yang aman untuk dilewati disaat hujan semisal rute yang ramai dan tidak rawan longsor / banjir Cek kondisi lampu Disaat hujan air hujan yang deras tentu akan mengurangi tingkat penglihatan anda, lampu berguna untuk membantu melihat saat jarak pandang berkurang dan lampu menjadi pemberi tahu bahwa ada motor/mobil yang berada disekitar kita Cek tekanan angin/ kondisi ban

Halo sobat motocar antusias kembali lagi bersama om moca nih, udah bulan november aja nih seharusnya udah mulai mempersiapkan untuk menghadapi musim penghujan beberapa bulan lalu nih  iya harusnya beberapa bulan lalu kita seharusnya udah masuk musim penghujan tapi sampe sekarang kok rasanya masih belum kunjung datang juga yah hujan yang ditunggu tunggu. nih om moca akan berbagi info tentang prakiraan musim guna mempersiapkan diri saat berkendara dimusim hujan. prakiraan cuaca bmkg - motocar awal mulai musim penghujan dimulai bulan November 2018 sebanyak 147 ZOM (43.0%) meliputi Sumatra, Jawa, Bali, NTB, NTT, Sulawesi, Kalimantan, Papua, dan 85 ZOM (24.9%) di bulan Desember 2018. Awal Musim Hujan 2018/2019 di Indonesia umumnya mundur sebanyak 237 ZOM (69.3%), sama dengan rata-ratanya 78 ZOM (22.8%) dan maju sebanyak 27 ZOM (7.9%). Prakiraan Sifat Hujan selama periode Musim Hujan 2018/2019 diprakirakan Normal atau sama dengan rata-rata nya sebanyak 246 ZOM (71.9%), ke

Selamat siang sore pagi atau malam buat sobat motocar antusias goomana kabarnya? semoga baik baik aja dong ya , hari ini om moca kembali ingin berbagi seputar dunia otomotif terkhusus nya motor nih gan, ya motor kali ini om moca akan membahas tentang motor yang menggemparkan jagad dunia otomotif indonesia nih,ya baru baru ini kawasaki mengeluarkan gebrakan yang cukup menarik dengan mengeluarkan motor yang tidak memiliki kompetitor diindonesia bahkan di dunia. Baru baru ini KAWASAKI memamerkan produk unggulan terbarunya yaitu kawasaki ninja zx 25r motor yang berkapasitas mesin 250 cc ini nyatanya dapat menarik perhatian masyarakat saat dipamerkan di acara TOKYO MOTOR SHOW 2019 menarik di pameran belum tentu menarik di pasaran loh ya jadi mari kita simak bersama sama pembahasan seputar ninja terbaru ini Kawasaki ninja zx-25r ini memiliki spesifikasi yang cukup menarik. Motor ini dibekali dengan suspensi depan up side down yang mana ini sudah wajar dikelas 250 cc sekarang, mem

Halo motocars antusias ga kerasa ya udah kamis aja, kamis? ya kamis berarti udah waktunya buat om moca untuk kembali memposting tips merawat motor atau mobil kesayangan kalian nih kali ini kita akan kembali berfokus dengan sistem pendinginan dalam hal ini kita akan memfokuskan pada air radiator lagi, kok kembali bahas air radiator si om kan minggu kemarin udah bahas masa mau bahas lagi?, ya kemarin kan tips merawat dan menjaga radiator nah kali ini om moca mau berbahgi tentang tips mengisi air radiator nah langsung aja yuk kita cek dibawah bareng bareng: Radiator merupakan komponen pendinginan sebuah mesin biasanya sebuah radiator berisikan sebuah cairan khusus berupa coolant atau bahkan juga ada yang mengisi air radiator dengan air biasa untuk dijadikan cairan pendingin, cara kerja sebuah radiator adalah dengan cara memompa air dari thermostat dan dialirkan melalui saluran sirkulasi menuju saluran area sekitar blok mesin dan kembali lagi kepada thermostat. Lalu manakah yan

Halo motocars antusias ga kerasa ya udah kamis aja, kamis? ya kamis berarti udah waktunya buat om moca untuk kembali memposting tips merawat motor atau mobil kesayangan kalian nih kali ini kita akan berfokus dengan sistem pendinginan dalam hal ini kita akan memfokuskan pada air radiator, Radiator merupakan salah satu bagian penting dalam motor tanpa adanya radiator mesin akan cepat panas, suhu motor yang terlalu panas dapat mengganggu kinerja mesin sehingga tenaga yang dihasilkan mesin tidak maksimal dan menyebabkan umur mesin tidak akan bertahan lama,nah ga mau kan mesin kalian jadi cepet rusak?oleh karena itu om moca mau berbagi tips merawat radiator yang simple namun efektif memperpanjang umur mesin berikut tips merawat radiator dari om moca nih: Perhatikan volume nya Ya kita harus rutin melihat volume air radiator, isi air harus sesuai dengan saran yang sudah dituliskan oleh pabrikan tidak boleh berlebih dan kurang karena akan membuat kinerja radiator tidak efektif mend

Halo Motocar antusias ketemu lagi dengan om moca nih, hari ini om moca mau berbagi info menarik seputar dunia otomotif , ya kali ini seperti biasanya nih om moca akan memberikan informasi seputar legalitas dalam mengendarai sebuah kendaraan, baru baru ini om moca dapet info dari kepolisaan nih informasi yang di sampaikan sih seputar surat ijin mengemudi atau sim yang diperbarui menjadi smart sim Pada 22 september 2019  Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Refdi Andri memperkenalkan kepada masyarakat sim baru yang diberi nama SMART SIM,apa sih yang membedakan antara sim lama dengan sim baru? kata pak irjen pol refdi andri sih tidak begitu banyak perubahan dalam segi mekanisme pelayanan hingga biaya hanya saja bentuk , tampilan dan fungsinya saja yang diperbarui adapun beberapa fungsi yang diperbarui: Smart sim merekam identitas serta data forensik kepolisian dan juga smart sim sudah terintegrasi dengan dispendukcapil. Smart sim merekam segala tindakan pelanggaran y

Halo Motocar antusias ga kerasa udah hari kamis aja nih udah waktunya bagi om moca untuk berbagi info menarik seputar dunia otomotif , ya kali ini seperti biasanya nih om moca akan memberikan tips dan trik untuk merawat ban sekaligus mengecek kondisi ban agar kalian para motocar antusias senantiasa selamat , aman dan nyaman nih dalam perjalanan langsung saja yuk kita simak tips nya: Tekanan angin PERIKSA TEKANAN BAN tekanan batin eh salah maksud om moca tekanan angin sangat lah penting dalam sebuah kendaraan ideal nya tekanan angin dapat disesuaikan oleh masing masing ketententuan yang tertera pada stiker yang terdapat di frame masing masing mobil atau di arm motor. tekanan angin sangatlah berpengaruh pada konsumsi bahan bakar apabilla tekanan angin terlalu kurang dari batas minimum yang diatur oleh pabrikan ini dapat menjadikan motor/mobil menjadi lebih boros, ga cuma itu saja tekanan angin yang kurang juga bisa menyebabkan pelek menjadi peang/rusak/bahkan pecah begitupun s

Halo Motocar antusias, ga kerasa udah hari kamis aja nih udah waktunya bagi om moca untuk berbagi info menarik seputar dunia otomotif , tapi kali ini ga seperti biasanya nih om moca akan memberikan tips seputar antisipasi menghadapi / cara menghindari begal, begal? denger nama begal aja udah serem ya gan tapi jangan khawatir gaes om moca akan memberikan tips untuk menghadapi begal berikut tips nya langsung saja: Berdoa ya bener doa.tentu saja semua orang harus berdoa sebelum melakukan perjalanan agar diberikan keselamatan dan kelancaran selama perjalanan karena sebaik baiknya pertolongan adalah pertolongan tuhan yang maha esa. kalau udah berdoa dan masih dihadap kan dengan begal bisa nih pake tips ke 2. Bubuk Merica/semprotan merica Ini sih terdengar sederhana cuma pake merica eits tapi jangan meremehkan ini bisa jadi cara efektif untuk membela diri dengan menyemprotkan di mata begal bisa menyebabkan mata buta sementara dan saat begal merasakan efek merica di matanya bisa n

Halo Motocar antusias ga kerasa udah hari kamis aja nih udah waktunya bagi om moca untuk berbagi info menarik seputar dunia otomotif , ya kali ini om moca akan memberikan tips dan trik untuk merawat motor atau mobil kesayangan kalian nih , untuk itu kuy lah kita langsung cus ke inti topiknya setiap motor tentunya mempunyai karakteristik yang berbeda beda dong ya gais bahkan motor yang bertipe dan merk sama pun pasti mempunyai perbedaan karakter nah kali ini om moca akan membagikan tips melalui cara yang mudah langsung saja nih: SUARA ya suara kalian bisa kok mengecek kesehatan motor atau mobil kalian melalui suara , melalui suara knalpot kita dapat mendeteksi secara dini apa sih yang perlu diperbaiki semisal nih: Suara Berdeguk Jika terdengar suara berdeguk atau seperti jeda, kemungkinan kerusakan terjadi di sistem pendingin. Sistem ini seharusnya beroperasi lebih tenang tanpa suara. Coba lakukan pengecekan terhadap sistem pendingin cairan di mesin. Jika kurang, silakan d

FATAL BILA MEMBIARKAN RING PISTON YANG RUSAK TIDAK DIGANTI MOTOCAR - Ring piston yang sudah rusak akan membuat kerja mesin dalam menghasilkan tenaga menjadi tak optimal. Akibat kebocoran yang terjadi, kompresi mobil atau motor pun akan turun atau biasa dikenal dengan istilah loss power. Menurut Kepala Bengkel MOTOCAR Marconah, gejala kehilangan kompresi akibat kebocoran hanya merupakan kerugian awal. Konsumen akan jauh lebih rugi bila ring piston yang aus tidak segera diganti. “Rusaknya ring piston biasanya karena faktor keausan. Bila sudah demikian, kerapatan ring akan berkurang dan terjadi kebocoran, oli bisa masuk ke ruang bakar secara terus-menerus dan terjadi pengurangan,” ucap Indah beberapa waktu lalu. Akibat oli mesin yang ikut terbakar, maka knalpot akan mengeluarkan asap putih. Dampak selanjutnya volume oli akan berkurang dan membuat pelumas tidak maksimal dalam memberikan pelindungan bagi komponen mesin. Kondisi ini menurut Indah sudah masuk dalam l

Terus terang selama ini penulis berasumsi bahwa motor injeksi pasti lebih irit. Namun setelah penulis membuat artikel tentang motor injeksi yang jadi sangat boros setelah beberapa tahun membuat penulis berpikir apakah benar motor injeksi lebih irit daripada motor karbu seandainya motor didesain dengan teknologi yang sama. Kalau secara resmi, keunggulan sistem injeksi dikatakan sebagai berikut: Menurut Sriyono, Technical Training Instruktur PT Astra Honda Motor (AHM) setidaknya ada dua alasan mengapa motor injeksi lebih irit. Ini disampaikan oleh Sriyono saat berlangsungnya gelaran One Day Workshop The Other Side of Modern Matic. Pertama adalah karena campuran bahan bakar dan udara atau yang biasa disebut dengan air fuel ratio (AFR) yang masuk ke ruang bakar selalu sama. “Pada karburator harus diseting manual, tiap tangan mekanik pasti beda hasilnya. Padahal perbandingan campurannya salah sedikit saja pasti akan boros dan emisi gas buangnya buruk,” jelasnya.